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至於班次的問題，鄭文燦表示，至少要維持普通車、直達車交錯發班，每6分鐘一班車，也就是說，直達車每12分鐘一班車，如此才有競爭力，「機場捷運不是機場慢車」，不能像小朋友說的「麥克雞

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塊變成妮可基嫚」。「系統穩定、安全無虞」是市府的立場，鄭文燦表示，兩黨對機場捷運都有責任，但通車的時程，地方政府會尊重中央的決定，不過安全項目改善，必須在營運前完成，非安全項目改善，可於通車後按改善計畫進

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行，但營運前後的虧損，希望中央補助。(中國時報)

機場捷運由於號誌系統問題，傳出可能降速驗收，桃園市長鄭文燦29日重申，市府立場就是要按照合約驗收，直達車要以35分鐘到達為目標，若機捷時速由65公里降至45公里，會降低機場捷運的競爭力，他同時高分貝表示「機場捷運不是機場慢車」，不能像小朋友說的「麥克雞塊變成妮可基嫚」。鄭文燦表示，機場捷運號誌系統在時速60公里以上，會出現抓不到信號而自動煞車情形，因此傳出降速驗收，但降速會降低機場捷運的競爭力，所以他要表達市府立場，希望一切按合約。

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