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環團綠色和平組織昨批,環保署對福斯汽車排氣造假案處理怠慢,要求環署擴大檢測柴油車,並盡速修法將道路實測廢氣納入核發汽車牌照的標準。環署回應,台灣是繼德國後第2個啟動召回改正的國家,預計明年農曆春節後執行。前天深夜,綠和志工以高壓水槍沖洗環署門口前的地面,刻意留下如肺部形狀的汙垢,呼籲環署應積極處理福斯汽車案,不要讓空氣汙染燻黑人民的肺部。

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昨天綠和志工再戴起防毒面具,扮成清道夫、單車騎士、帶孩子的母親等,到環署門口拉起「環保署別耍『肺』,擴大檢測柴油車」的布條,要求環署公布擴大檢測柴油車款的時程表,並盡速修法,將道路實測納入核發汽車牌照的標準。環保署空保處長陳咸亨表示,事發至今環署已檢測1輛Golf 1.6、2輛Golf 2.0及1輛保時捷,共計是4輛車,而保時捷還在測試階段,結果尚未出爐。他指出,因全台僅3組道路實測的設備,因此無法在短時間內進行大量抽測,不過抽測工作持續進行,今年已完成至少15輛各品牌的汽、柴油車。此外陳咸亨說,德國福斯預計明年1月召回問題車改正,台灣福斯昨天

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也已提交召回改正計畫,是全球第2個啟動召回改正的國家。環署已開始聯絡審查小組的專家學者,訂定開會的時間,審查通過後,預計明年農曆年後,大約2月份即可執行。陳咸亨表示,福斯召回改正計畫重點包含移除偵測軟體,加裝除汙設備等,涵蓋VW、SKODA、VW CV等18車款、共1萬8716輛車。至於道路實測納入法規一事,陳咸亨說,由於道路實測技術門檻較高,全球皆未納入法規,而歐盟已有計畫於2017年實施,台灣會研擬跟進。(中國時報)

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